Струг за спирачни дискове с двойна функция
Описание
● Въз основа на действителната ос на въртене, напълно решава проблема с трептенето на спирачния педал, ръждата на спирачните дискове, отклонението на спирачките и шума от спирачките.
● Елиминирайте грешката при монтажа при разглобяване и сглобяване на спирачния диск.
● При ремонт на автомобил без необходимост от разглобяване на спирачния диск, за да се спестят труд и време.
● За техниците е удобно да сравнят допустимото биене преди и след рязане на спирачния диск.
● Спестете разходи, съкратете значително времето за ремонт и намалете оплакванията на клиента.
● При смяна на спирачните накладки отрежете спирачния диск, за да осигурите спирачния ефект и да удължите живота на спирачния диск и накладките.
● Освен че работи върху автомобила, OTCL500 може да работи и извън него. Всеки спирачен диск, който не може да се монтира на струг на автомобила, може да бъде изваден и след това стругован на OTCL500. Само няколко стъпки за монтаж са нови и OTCL500 може да се сменя между монтиран на автомобила и монтиран извън него. Това е по-гъвкаво и трудоемко. Двойните функции на една машина определено са инструмент за печелене на пари за всички клиенти.



Параметър | |||
Модел | OTCL500 | Максимален диаметър на спирачния диск | 500 мм |
Работна височина мин/макс | 780/1200 мм | Скорост на задвижване | 150 об/мин |
Мощност на двигателя | 750W | Мотор | 220V/50Hz 110V/60Hz |
Дебелина на спирачния диск | 6-40 мм | Дълбочина на рязане на копче | 0,005-0,015 мм |
Прецизност на рязане | ≤0,00-0,003 мм | Грапавост на повърхността на спирачния диск Ra | 1,5-2,0 μm |
Бруто тегло | 128 кг | Размер | 910×510×310 мм |