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Auf der Autobremsscheiben-Drehbank

Kurzbeschreibung:

Beschreibung ● Basierend auf der tatsächlichen Rotationsachse werden Probleme wie Bremspedalflattern, Bremsscheibenrost, Bremsabweichungen und Bremsgeräusche vollständig behoben. ● Montagefehler beim Aus- und Einbau der Bremsscheibe werden vermieden. ● Bei Fahrzeugreparaturen ist kein Auseinanderbauen der Bremsscheibe erforderlich, was Zeit und Arbeitsaufwand spart. ● Techniker können die Rundlauftoleranz vor und nach dem Abdrehen der Bremsscheibe bequem vergleichen. ● Kosten werden gespart, die Reparaturzeit deutlich verkürzt und der Verschleiß reduziert.

Produktdetails

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Beschreibung

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● Basierend auf der tatsächlichen Rotationsachse werden die Probleme des Bremspedalflatterns, des Bremsscheibenrosts, der Bremsabweichung und der Bremsgeräusche vollständig gelöst.

●Vermeiden Sie Montagefehler beim Auseinander- und Zusammenbauen der Bremsscheibe.

●Bei der Autoreparatur, bei der die Bremsscheibe nicht demontiert werden muss, werden Arbeitsaufwand und Zeit gespart.

●Für die Techniker ist es praktisch, die Rundlauftoleranz vor und nach dem Schneiden der Bremsscheibe zu vergleichen.

• Kosten sparen, Reparaturzeiten deutlich verkürzen und Kundenbeschwerden reduzieren.

● Beim Wechseln der Bremsbeläge sollte die Bremsscheibe abgedreht werden, um die Bremswirkung zu gewährleisten und die Lebensdauer von Bremsscheibe und Bremsbelägen zu verlängern.

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Parameter
Modell OTCL400 Maximaler Durchmesser der Bremsscheibe 400 mm

Arbeitshöhe Min./Max.

1000/1250 mm Fahrgeschwindigkeit 98 U/min
Motorleistung 750 W Elektrische Spezifikationen 220 V/50 Hz 110 V/60 Hz

Dicke der Bremsscheibe

6-40 mm Schnitttiefe pro Knopf 0,005–0,015 mm
Schnittpräzision ≤0,00-0,003 mm Oberflächenrauheit der Bremsscheibe Ra 1,5–2,0 μm
Bruttogewicht 75 kg Dimension 1100×530×340 mm

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