Τόρνος δισκόφρενου διπλής λειτουργίας
Περιγραφή
● Με βάση τον πραγματικό άξονα περιστροφής, λύστε πλήρως το πρόβλημα της απόκλισης του πεντάλ φρένου, της σκουριάς του δίσκου φρένου, της απόκλισης των φρένων και του θορύβου φρένων.
● Εξαλείψτε το σφάλμα συναρμολόγησης κατά την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του δίσκου φρένου.
● Για την επισκευή του αυτοκινήτου χωρίς την ανάγκη αποσυναρμολόγησης του δίσκου φρένων για εξοικονόμηση εργασίας και χρόνου.
● Είναι βολικό για τους τεχνικούς να συγκρίνουν την ανοχή εκκεντρότητας πριν και μετά την κοπή του δίσκου φρένου.
● Εξοικονομήστε κόστος, μειώστε σημαντικά τον χρόνο επισκευής και τα παράπονα του πελάτη.
●Κόψτε το δισκόφρενο κατά την αντικατάσταση των τακακιών φρένων, διασφαλίστε την αποτελεσματικότητα του φρένου και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του δισκόφρενου και των τακακιών φρένων.
● Εκτός από την εργασία στο αυτοκίνητο, το OTCL500 μπορεί επίσης να λειτουργήσει εκτός αυτοκινήτου. Οποιοσδήποτε δίσκος φρένου που δεν μπορεί να προσεγγιστεί από τον τόρνο του αυτοκινήτου, μπορεί να αφαιρεθεί και στη συνέχεια να τορνιστεί στο OTCL500. Μόνο μερικά βήματα εγκατάστασης είναι καινούργια και το OTCL500 μπορεί να αλλάξει μεταξύ αυτοκινήτου και εκτός αυτοκινήτου. Αυτό είναι πιο ευέλικτο και αποδοτικό από άποψη εργασίας. Οι διπλές λειτουργίες σε ένα μηχάνημα είναι σίγουρα ένα εργαλείο που κερδίζει όλους τους πελάτες.



Παράμετρος | |||
Μοντέλο | OTCL500 | Μέγιστη διάμετρος δίσκου φρένων | 500 χιλιοστά |
Ύψος εργασίας Ελάχ./Μέγ. | 780/1200 χιλιοστά | Ταχύτητα οδήγησης | 150 στροφές/λεπτό |
Ισχύς κινητήρα | 750W | Μοτέρ | 220V/50Hz 110V/60Hz |
Πάχος δίσκου φρένων | 6-40 χιλιοστά | Βάθος κοπής ανά κουμπί | 0,005-0,015 χιλιοστά |
Ακρίβεια κοπής | ≤0,00-0,003 χιλιοστά | Τραχύτητα επιφάνειας δίσκου φρένων Ra | 1,5-2,0 μm |
Μικτό βάρος | 128 κιλά | Διάσταση | 910×510×310 χιλιοστά |