Κάθετη ψηφιακή μηχανή διάτρησης
Περιγραφή
Η κάθετη ψηφιακή μηχανή λείανσης FT7 χρησιμοποιείται κυρίως για τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων αυτοκινήτων και τρακτέρ για την αναδίπλωσή τους. Είναι επίσης εφαρμόσιμη για τη διάτρηση κυλίνδρων κινητήρων V και άλλων μηχανικών μερών, όπως το χιτώνιο κυλίνδρων μονού κυλίνδρου, εάν υπάρχουν κατάλληλα εξαρτήματα.
Οδηγίες για τη δομή
Τα κύρια εξαρτήματα αυτού του μηχανήματος είναι τα εξής:
1) Τραπέζι εργασίας
2) Εξάρτημα διάτρησης
3) Μηχανισμός συγκράτησης κυλίνδρου
4) Ειδικό μικρόμετρο
5) Μαξιλάρι
6) Πνευματικός έλεγχος
7) Ηλεκτρικός έλεγχος
1. Το άνω και κάτω μέρος του πάγκου εργασίας, όπως φαίνεται στο άνω μέρος, προορίζονται για τη μεταφορά του εξαρτήματος διάτρησης με αέρα, προκειμένου να σχηματιστεί ένα αεροστρώμα για διαμήκη και πλευρική κίνηση. Το κάτω μέρος χρησιμοποιείται ως βάση, στην οποία τοποθετείται το εκκρεμές μέρος.
2. Το εξάρτημα διάτρησης (μηχανισμός κοπής μεταβλητής ταχύτητας): Είναι ένα τμήμα πυρήνα στη μηχανή, το οποίο αποτελείται από ράβδο διάτρησης, κύριο άξονα, σφαιρικό κοχλία, κύριο κινητήρα μεταβλητής συχνότητας, σερβοκινητήρα, διάταξη κεντραρίσματος, κύριο μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, σύστημα τροφοδοσίας και διάταξη συγκράτησης με ρουλεμάν αέρα.
2.1 Η ράβδος διάτρησης: Μπορεί να μετακινηθεί πάνω και κάτω στο εξάρτημα διάτρησης για να πραγματοποιηθεί η τροφοδοσία του εξαρτήματος, και πάνω και κάτω κίνηση του εξαρτήματος χειροκίνητα. Στο κάτω άκρο της, εγκαθίσταται ο μεταβλητός κύριος άξονας f80, ο κύριος άξονας f52, ο κύριος άξονας f38 (ειδικό εξάρτημα) ή ο κύριος άξονας f120 (ειδικό εξάρτημα). Στο κάτω άκρο του κύριου άξονα, εγκαθίσταται ένα σύνολο τεσσάρων αριθμημένων ραφιών, η θέση κάθε ραφιού στην τετράγωνη οπή της ραφής του κύριου άξονα δεν τοποθετείται αυθαίρετα αλλά ευθυγραμμίζεται, δηλαδή, ο αριθμός στη ραφιά ευθυγραμμίζεται με τον αριθμό γύρω από την τετράγωνη οπή (στον εξωτερικό κύκλο) στη ραφή του κύριου άξονα για ακριβή τοποθέτηση.
2.2 Το σύστημα τροφοδοσίας αποτελείται από σφαιρικό κοχλία, σερβοκινητήρα και ηλεκτρονικό χειροτροχό (όπως φαίνεται στο Σχήμα 1), έτσι ώστε μέσω της περιστροφής του ηλεκτρονικού χειροτροχού να πραγματοποιηθεί η κίνηση της ράβδου διάτρησης πάνω και κάτω (κάθε περιστροφή για 0,5 mm, κάθε κλίμακα για 0,005 mm, 0,005×100=0,5 mm), ή μέσω της επιλογής του κουμπιού λειτουργίας στη θέση 2 και του χειροκίνητου κλικ για κίνηση πάνω και κάτω για να πραγματοποιηθεί η κίνηση της ράβδου διάτρησης πάνω και κάτω.
2.3 Ο κύριος κινητήρας μεταβλητής συχνότητας κινεί τον κύριο άξονα της ράβδου διάτρησης μέσω σύγχρονου οδοντωτού ιμάντα (950-5M-25) για την πραγματοποίηση της διάτρησης.
2.4 Η συσκευή κεντραρίσματος: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι εγκατεστημένος πάνω από το κύριο κιβώτιο μετάδοσης κίνησης (όπως φαίνεται στο Σχήμα 1), ο οποίος κινεί την οδοντωτή ράγα τοποθέτησης στο κάτω άκρο του κύριου άξονα μέσω του σύγχρονου οδοντωτού ιμάντα (420-5M-9) για την πραγματοποίηση αυτόματης τοποθέτησης.
2.5 Η συσκευή συγκράτησης με ρουλεμάν αέρα: Ένα σύνολο ρουλεμάν αέρα, κυλίνδρου συγκράτησης, άνω και κάτω πλακών συγκράτησης εγκαθίσταται στο κάτω μέρος του εξαρτήματος διάτρησης για την πραγματοποίηση της τοποθέτησης. Κατά την κίνηση, το εξάρτημα διάτρησης διατρυπάται με αέρα πάνω από την άνω επιφάνεια του τραπεζιού εργασίας και, αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση και κατά τη διάτρηση, το εξάρτημα διάτρησης ασφαλίζεται και συγκρατείται.
3. Ο μηχανισμός συγκράτησης: Δύο μηχανισμοί γρήγορης συγκράτησης με έκκεντρο έκκεντρο είναι εγκατεστημένοι αντίστοιχα στη δεξιά και αριστερή πλευρά του άνω τραπεζιού εργασίας και όταν το εκκρεμές μέρος τοποθετείται στην κάτω επιφάνεια του τραπεζιού εργασίας, μπορεί να συγκρατείται ταυτόχρονα και ομοιόμορφα.
4. Το ειδικό μικρόμετρο: Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με εργαλείο μέτρησης ειδικά για τη μέτρηση κοπτικών διατρήσεων, σε εύρος f50~f100, f80~f160, f120~f180 (ειδικό εξάρτημα) και f35~f85 (ειδικό εξάρτημα).
5. Τα μαξιλαράκια: Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τρία είδη μαξιλαριών που προσφέρονται στον χρήστη για να επιλέξει ανάλογα με το διαφορετικό ύψος ή σχήμα του εκκρεμούς μέρους, τα οποία είναι αντίστοιχα: Δεξιά και αριστερά μαξιλαράκια (ίδιο ύψος σε συνδυασμό) 610×70×60, μαξιλαράκια (ίδιο ύψος σε συνδυασμό) 550×100×70, διπλά μαξιλαράκια (ειδικό αξεσουάρ).
6. Συσκευή συγκράτησης αξεσουάρ (όπως φαίνεται στο Σχήμα 1): Δύο μπουλόνια συγκράτησης αξεσουάρ είναι εξοπλισμένα σε δύο πλευρές του εξαρτήματος διάτρησης, σε περίπτωση συσκευασίας, παράδοσης και ειδικής κατάστασης, στερεώνουν το εξάρτημα διάτρησης ή σε περίπτωση κρίσιμης κατάστασης λειτουργίας (συγκράτηση υπό μεγάλο όγκο κοπής) ή απαραίτητης επεξεργασίας υπό διακοπτόμενη παροχή αέρα ή χαμηλή πίεση αέρα, ο μετατροπέας αέρα-ηλεκτρικού ρεύματος εντός του ελεγκτή πηγής αέρα (βλ. Σχήμα 3) μπορεί να απενεργοποιηθεί και στη συνέχεια να συγκρατηθεί και να κλειδωθεί, κόβοντας.
Στάνταρ αξεσουάρ:Άξονας Φ 50, Άξονας Φ 80, Παράλληλη στήριξη A, Παράλληλη στήριξη B, Κόφτες διάτρησης.
Προαιρετικά αξεσουάρ:Άξονας Φ 38, Άξονας Φ 120, Εξάρτημα κυλίνδρου τύπου V που αιωρείται στον αέρα, Χειριστής μπλοκ.
Κύριες προδιαγραφές
| Μοντέλο | FT7 |
| Διάμετρος διάτρησης | 39-180 χιλιοστά |
| Μέγιστο βάθος διάτρησης | 380 χιλιοστά |
| Ταχύτητα άξονα | 50-1000 στροφές/λεπτό, χωρίς διαβαθμίσεις |
| Ταχύτητα τροφοδοσίας του άξονα | 15-60mm/min, χωρίς βήματα |
| Άξονας ταχείας ανύψωσης | 100-960mm/min, χωρίς βαθμίδες |
| Κύριος κινητήρας | Ισχύς 1,1kw |
| Βασική συχνότητα 4 βημάτων 50Hz | |
| Σύγχρονη ταχύτητα 1500r/min | |
| Κινητήρας τροφοδοσίας | 0,4kw |
| Κινητήρας τοποθέτησης | 0,15kw |
| Πίεση εργασίας | 0,6≤P≤1 Mpa |
| Εύρος κεντραρίσματος ραφιού κεντραρίσματος | 39-54 χιλιοστά |
| 53-82 χιλιοστά | |
| 81-155 χιλιοστά | |
| 130-200 χιλιοστά | |
| Άξονας 38mm | 39-53 χιλ. (προαιρετικά) |
| Άξονας 52mm | 53-82 χιλιοστά (στάνταρ αξεσουάρ) |
| Άξονας 80mm | 81-155mm (στάνταρ αξεσουάρ) |
| Άξονας 120mm | 121-180 χιλιοστά (προαιρετικά) |
| Συνολική διάσταση | 1400x930x2095mm |
| Βάρος μηχανής | 1350 κιλά |
