Sur la Aŭtobremsa Disko-Tornilo
Priskribo
● Bazante sur la efektiva rotacia akso, tute solvas la problemon de ŝanceliĝo de la bremsopedalo, rusto de la bremsodisko, devio de la bremso kaj bruo de la bremso.
● Forigu la munterarojn dum malmuntado kaj kunmetado de la bremsdisko.
●Ĉe la aŭtoriparo sen la bezono malmunti la bremsdiskon, ŝparu laboron kaj tempon.
●Oportuna por la teknikistoj kompari la elĉerpiĝon de la tolereco antaŭ kaj post tranĉado de la bremsdisko.
· Ŝparu kostojn, potence mallongigu la ripartempon, kaj reduktu plendojn de klientoj.
● Tranĉu la bremsdiskon dum anstataŭigo de la bremskusenetoj, certigu la bremsoefikon kaj plilongigu la servodaŭron de la bremsdisko kaj bremskusenetoj.
| Parametro | |||
| Modelo | OTCL400 | Maksimuma Diametro de Bremso-Disko | 400mm |
| Laboralteco Min/Maks | 1000/1250mm | Vetura Rapido | 98RPM |
| Motora Potenco | 750W | Elektraj Specifoj | 220V/50Hz 110V/60Hz |
| Dikeco de bremso-disko | 6-40mm | Tranĉa Profundo Po Tenilo | 0,005-0,015mm |
| Tranĉa Precizeco | ≤0.00-0.003mm | Malglateco de la surfaco de la bremso-disko Ra | 1,5-2,0 μm |
| Malneta pezo | 75 kg | Dimensio | 1100×530×340mm |
