Torno de disco de freno de doble función

● Basándose en el eje de rotación real, solucione por completo el problema de vibración del pedal de freno, oxidación del disco de freno, desviación del freno y ruido de freno.

● Eliminar el error de montaje al desmontar y montar el disco de freno.

● En la reparación del automóvil sin necesidad de desmontar el disco de freno para ahorrar mano de obra y tiempo.

●Es conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de desgaste antes y después de cortar el disco de freno.

●Ahorra costos, acorta considerablemente el tiempo de reparación y reduce las quejas de los clientes.

●Corte el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno, para garantizar el efecto del freno y prolongar la vida útil del disco de freno y las pastillas de freno.

● Además de trabajar en el automóvil, el OTCL500 también puede trabajar fuera del automóvil. Cualquier disco de freno que no pueda ser abordado por el torno en el automóvil, puede ser sacado y luego torneado en el OTCL500. Solo unos pocos pasos de instalación son nuevos y el OTCL500 puede cambiarse entre el automóvil y fuera del automóvil. Eso es más flexible y eficiente en términos de mano de obra. Las funciones duales en una máquina son definitivamente una herramienta de marcado de dinero para todos los clientes.