Qu'est-ce qu'un mandrin sur un tour ?
Un mandrin est un dispositif mécanique installé sur une machine-outil et servant à serrer la pièce. Il s'agit d'un accessoire de machine-outil permettant de serrer et de positionner la pièce grâce au mouvement radial des mors mobiles répartis sur le corps du mandrin.
Le mandrin est généralement composé d'un corps, d'une mâchoire mobile et d'un mécanisme d'entraînement en trois parties. Son diamètre est compris entre 65 mm et 1 500 mm. Son trou central permet le passage de la pièce ou de la barre. Son dos, de forme cylindrique ou conique courte, est relié à l'extrémité de la broche de la machine-outil, directement ou par l'intermédiaire d'une bride. Les mandrins sont généralement montés sur les tours, les rectifieuses cylindriques et les rectifieuses intérieures. Ils peuvent également être utilisés avec divers dispositifs d'indexation pour fraiseuses et perceuses.
Quels sont les types de mandrins ?
Le nombre de mors du mandrin permet de le diviser en deux types : mandrins à deux, trois, quatre, six mors et mandrins spéciaux. La puissance utilisée permet de le diviser en mandrins manuels, pneumatiques, hydrauliques, électriques et mécaniques. La structure permet de le diviser en mandrins creux et mandrins fixes.
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Date de publication : 14 novembre 2022