Qu'est-ce qu'un mandrin sur un tour ?
Le mandrin est un dispositif mécanique d'une machine-outil servant à fixer la pièce à usiner. C'est un accessoire permettant de serrer et de positionner la pièce grâce au mouvement radial des mors mobiles répartis sur le corps du mandrin.
Un mandrin se compose généralement de trois parties : un corps, une mâchoire mobile et un mécanisme d'entraînement. Le diamètre du corps est compris entre 65 mm et 1 500 mm. Il est percé d'un alésage central permettant le passage de la pièce ou de la barre. Sa partie arrière, de forme cylindrique ou conique courte, est fixée directement ou par bride à l'extrémité de la broche de la machine-outil. Les mandrins sont généralement montés sur des tours, des rectifieuses cylindriques et des rectifieuses intérieures. Ils peuvent également être utilisés avec différents dispositifs d'indexage pour les fraiseuses et les perceuses.
Quels sont les types de mandrins ?
On distingue les mandrins selon le nombre de mors : à deux, trois, quatre ou six mors, et les mandrins spéciaux. Selon leur mode d’actionnement, on distingue les mandrins manuels, pneumatiques, hydrauliques, électriques et mécaniques. Enfin, selon leur structure, on distingue les mandrins creux et les mandrins cylindriques.
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Date de publication : 14 novembre 2022