Dûbelfunksjes remskiifdraaibank
Beskriuwing
● Op basis fan 'e werklike rotaasje-as, los it probleem fan it triljen fan it rempedaal, roest fan 'e remskiif, ôfwiking fan 'e rem en remgeluid folslein op.
● Eliminearje de gearstallingsflater by it demontearjen en gearstallen fan 'e remskiif.
● By it reparearjen fan 'e auto sûnder de remskiif te demontearjen om arbeid en tiid te besparjen.
●It is handich foar de technici om de útlooptolerânsje foar en nei it snijen fan 'e remskiif te fergelykjen.
● Besparje kosten, ferkoartje de reparaasjetiid krêftich en ferminderje de klachten fan kliïnten.
● Snij de remskiif troch by it ferfangen fan de remblokken, soargje foar it remeffekt en ferlingje de libbensduur fan 'e remskiif en remblokken.
● Neist it wurkjen oan 'e auto kin de OTCL500 ek bûten de auto wurkje. Elke remskiif dy't net mei de draaibank op 'e auto berikt wurde kin, kin derút helle en dan op 'e OTCL500 draaid wurde. Mar in pear ynstallaasjestappen binne nij en de OTCL500 kin tusken op 'e auto en bûten de auto feroare wurde. Dat is fleksibeler en arbeidseffisjinter. Dûbele funksjes op ien masine binne perfoarst in ark om jild te fertsjinjen foar alle klanten.



Parameter | |||
Model | OTCL500 | Maksimale diameter fan remskiif | 500mm |
Wurkhichte Min/Maks | 780/1200mm | Rydsnelheid | 150 toeren per minuut |
Motorkrêft | 750W | Motor | 220V/50Hz 110V/60Hz |
Dikte fan remskiif | 6-40mm | Snijdjipte per knop | 0.005-0.015mm |
Snijpresyzje | ≤0.00-0.003mm | Remskiif oerflakruwheid Ra | 1,5-2,0 μm |
Brutogewicht | 128 kg | Diminsje | 910 × 510 × 310 mm |