Torno de freos
Descrición
● Motores de corrente continua deseñados para cumprir cos esixentes requisitos do control de movemento industrial.
●Sistema de «adaptador de cambio» para eliminar a necesidade de abrazaderas e conos de campá convencionais.
● As ferramentas de precisión de dobre corte e un cambio rápido de tambor a rotor axudan a aumentar a súa capacidade de servizo.
● Axustes de velocidade do eixo e de alimentación transversal infinitamente variables para cortes rápidos en bruto e de acabado precisos.
● O ángulo de inclinación positivo da punta da fresa proporciona un acabado nunha soa pasada practicamente en cada ocasión, o que che permite completar o traballo rapidamente.
| Parámetro | |||
| viaxe do eixo | 9,875 polgadas (251 mm) | Velocidade do eixo | 70, 88, 118 rpm |
| Velocidade de alimentación do eixo | 0,002” (0,05 mm) - 0,02” (0,5 mm) de reversión | Velocidade de alimentación cruzada | 0,002” (0,05 mm) - 0,01” (0,25 mm) de reversión |
| Graduacións de volantes | 0,002 polgadas (0,05 mm) | Diámetro do disco | 7"-18" (180-457 mm) |
| Grosor do disco | 2,85 polgadas (73 mm) | Diámetro do tambor | 6"-17,7" (152-450 mm) |
| Profundidade do tambor | 9,875 polgadas (251 mm) | Motor | 110 V/220 V/380 V 50/60 Hz |
| Peso bruto | 325 kg | Dimensión | 1130 × 1030 × 1150 milímetros |
Descrición
● Alta eficiencia: un deseño práctico permite cambiar rapidamente de disco a tambor.
●Acabado perfecto: o acabado perfecto cumpre ou supera todas as especificacións do fabricante de equipos orixinais.
● Comodidade sinxela: unha bandexa e un taboleiro de ferramentas permiten levar facilmente ferramentas e adaptadores.
● Velocidade infinita: a velocidade variable do fuso e a velocidade de avance transversal proporcionan un acabado perfecto.
●Unha única pasada: mecanizado de velocidade positiva para un acabado óptimo cunha soa pasada.
| Parámetro | |||
| Velocidades de alimentación: disco e tambor | 0”-0,026” (0 mm-0,66 mm)/ | Velocidade do eixo | 70-320 rpm |
| Velocidades de alimentación por minuto | 2,54 polgadas (64,5 mm) | Peso do fuso Capacidade (eixo estándar de 1 polgada) | 1501 libras (68 kg) |
| Diámetro do volante | 6”-24” (152-610 mm) | Diámetro do disco | 4”-20” (102-508 mm) |
| Grosor máximo do disco | 2,85 polgadas (73 mm) | Diámetro do tambor | 6"-19,5" (152-500 mm) |
| Profundidade do tambor | 6,5 polgadas (165 mm) | Motor | 110 V/220 V 50/60 Hz |
| Peso bruto | 300 kg | Dimensión | 1100 × 730 × 720 mm |
Descrición
●A diferenza das caixas de cambios e transmisións accionadas mecánicamente, o RL-8500 emprega servomotores eléctricos de CC de precisión deseñados para satisfacer as esixencias
Requisitos do control de movemento industrial.
●Funciona en todos os coches ou camións, tanto estranxeiros como nacionais, con tambores sen cubo, discos (tamaño do orificio central de 2-5/32"-4") e discos compostos (tamaño do orificio central de 4"-6-1/4").
●Os axustes de velocidade de avance transversal e do eixo infinitamente variables permiten cortes rápidos de aproximación e acabado precisos. O control lendario fai que a unidade sexa doada de aprender e dominar.
●Os rodamentos cónicos masivos do eixo ofrecen un soporte de peso superior durante a rotación.
●Cambia facilmente as velocidades do eixo en segundos: escolle
150 ou 200 rpm dependendo do traballo.
| Parámetro | |
| Altura total montada no banco: | 62/1575 milímetros. |
| Espazo necesario: ancho: | 49"/1245 mm. |
| Requisitos de espazo no chan - Profundidade | 36"/914 mm. |
| Eixo a chan - Montado en mesa: | 39-1/2"/1003 mm. |
| Requisitos eléctricos estándar: | 115/230 V CA, 50/60 H4z, monofásico, 20 amperios |
| Velocidade do eixo - Ranura interior: | 150 rpm |
| Velocidade do eixo - Ranura exterior: | 200 RIPM |
| Velocidade de alimentación cruzada: | Infinitamente variable /0-0,010" por revolución (0-0,25 mm/rev) |
| Velocidade de alimentación do eixo: | Infinitamente variable /0-0,020" por revolución (0-0,55 mm/rev) |
| Desprazamento do eixo: | 6-7/8"/175 mm. |
| Diámetro máximo do disco de freo: | 17 polgadas/432 milímetros. |
| Grosor máximo do disco de freo: | 2-1/2"/63,5 mm |
| Diámetro do tambor de freo: | 6"-28"/152 mm-711 mm. |
| Carga máxima con eixo estándar de 1": | 150 libras/68 kg |
| Carga máxima: con eixo opcional para camión de 1-7/8" | 250 libras 113 kg |
| Peso de envío: con banco e ferramentas estándar | 685 libras/310 kg. |
Descrición
●O ESW-450 adopta a alta precisión dun motor de redución de CC e cumprirá cos esixentes requisitos do movemento industrial.
● A máquina está equipada cun cortador dobre, que conseguirá cortar simultaneamente ambos os lados do disco e aumentará a eficiencia do corte.
● A máquina está equipada cun gran armario de almacenamento para que os clientes garden as ferramentas.
● A máquina ten un tamaño pequeno e unha estrutura sólida, ocupando menos espazo.
● A máquina está equipada con rodas omnidireccionais para moverse libremente.
● Dúas puntas de corte de carburo triangulares desmontables poden reparar máis de 50 discos para os clientes.
| Parámetro | |||
| Modelo | ESW-450 | Motor | 110 V/220 V 50/60 Hz |
| Diámetro maior do disco | 500 mm | Potencia do motor de redución | 400 W |
| Grosor máximo do disco | 40 mm | Revolución do fuso | 0-200 rpm |
| Precisión de disco | ≤0,01 mm | Temperatura de traballo | -20 ℃-40 ℃ |
| Altura do escritorio | 1200 mm | Peso | 138 kg |
Descrición
● A máquina é axeitada para todo tipo de vehículos, incluídos autobuses, camións, todoterreos, etc.
●A máquina está equipada cun motor de conversión de 1,5 kW.
● Dúas lámpadas de traballo manterán a zona de traballo iluminada mesmo en lugares escuros.
● A mesa de traballo reducirá a vibración e as traqueteadas.
● O soporte e a lámina especiais garanten un acabado perfecto.
● A velocidade variable do fuso e a velocidade de alimentación proporcionan unha alta eficiencia.
| Parámetro | |||
| Modelo | KC500 | Motor | 220 V/380 V, 50/60 Hz, 1,5 kW |
| Velocidade do eixo | 0-120 rpm | velocidade de alimentación | 0-1,84" (0-46,8 mm)/min |
| Disco de viaxe | 5,12 polgadas (130 mm) | Profundidade máxima de corte | 0,023" (0,6 mm) |
| Diámetro do disco | 9,45"-19,02" (240-483 mm) | Grosor do disco | 2" (50 mm) |
| Peso bruto | 300 kg | Dimensión | 1130 × 1030 × 1300 mm |
Descrición
● O C9335A adopta un potente motor de CA de 1,1 kW, que pode cumprir cos esixentes requisitos do movemento industrial.
● Funcionamento independente do disco de corte e do tambor.
● Ten dous graos de velocidades de revolución para elixir, que satisfarán as necesidades de corte de discos e tambores de diferentes diámetros.
● Conos cónicos especialmente deseñados tanto para discos como para tambores, que garanten a precisión do corte.
● A máquina está equipada cun cortador dobre, que conseguirá cortar simultaneamente ambos os lados do disco e aumentará a eficiencia do corte.
● A máquina ten un corpo de ferro fundido de pequeno tamaño e estrutura sólida, ocupando menos espazo.
● Os controis ergonómicos sinxelos están deseñados para minimizar o movemento do operador, o que reduce a operación e é doado de aprender.
● A máquina está equipada con iluminación e garante que a zona de traballo estea ben iluminada.
● A máquina está equipada cun interruptor de límite. A máquina parará automaticamente cando o carro deslizante toque o interruptor de límite durante o funcionamento automático.
● O dispositivo eléctrico adopta os produtos da marca Delixi e garante a calidade do produto.
| Parámetro | |||
| Modelo | C9335A | Motor | 110 V/220 V/380 V 50/60 Hz |
| Diámetro do disco | 180 mm-450 mm | Poder | 1,1 kW |
| Diámetro do tambor | 180 mm-350 mm | Revolución do fuso | 75.130 rpm |
| Maior viaxe | 100 mm | Peso total | 260 kg |
| Alimentación | 0,16 mm/r | Dimensións | 850*620*750 mm |
