ટાયર ચેન્જર
લક્ષણ
●LT-770 સુપર-ફાસ્ટ અને સુપર પાવરફુલ છે.
● કેટલીક મુખ્ય વિશેષતાઓમાં ઝડપી એક-સ્થિતિ કામગીરી છે જે અડધા પગલાં લે છે. દરેક ચક્ર પછી ટૂલ વ્હીલ પર સમાન સ્થિતિમાં પાછું આવે છે, ઉંચી પોઝિશનિંગ પિન ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ માટે એડેપ્ટરોને દૂર કરે છે, ઉચ્ચ ઓફસેટ વ્હીલ્સ, અને બે-સ્થિતિ ડિટેન્ટ મિકેનિઝમ સાંકડી રિમ્સ પર નીચલા મણકા ઢીલા શૂની મુસાફરીને મર્યાદિત કરે છે.
● વૈકલ્પિક રંગો
| પરિમાણ | |
| રિમ વ્યાસ | ૧૨“-૨૦” |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૭૩૭ મીમી |
| મહત્તમ વ્હીલ પહોળાઈ | ૩૦૫ મીમી |
| સિલિન્ડરનો વ્યાસ | ૧૭૮ મીમી |
| પિસ્ટન મુસાફરી | ૧૫૨ મીમી |
| સિલિન્ડર વોલ્યુમ | 21 લિટર |
| ચક્ર સમય | 9s |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| ચોખ્ખું વજન | ૨૧૬ કિલોગ્રામ |
| કુલ વજન | ૨૬૭ કિગ્રા |
| પેકિંગ પરિમાણ | ૨૦૩૦*૧૫૮૦*૧૦૦૦ |
વર્ણન
● સ્વ-પ્રવેશ કાર્ય સાથે
● સ્ટેપિંગ ફંક્શન સાથે ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ
● પાછળના ટાવરને ઢાળવા અને ન્યુમેટિક લોકીંગ સિસ્ટમ
● માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલનો કોણ ગોઠવી અને માપાંકિત કરી શકાય છે.
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પોલિમર માઉન્ટ્સ/ડિમાઉન્ટ્સ ટૂલ રિમને નુકસાનથી બચાવે છે.
● માઉન્ટ્સ/ડિમાઉન્ટસ્ટૂલ માટે ખાસ પ્લાસ્ટિક પ્રોટેક્ટર વૈકલ્પિક
● વ્હીલ લિફ્ટ
● મોટરસાયકલ માટે એડેપ્ટર
● બીડ સીટિંગ ઇન્ફ્લેશન જેટ્સ ક્લેમ્પિંગ જડબામાં સંકલિત છે જે ઝડપી અને સલામત ઇન્ફ્લેશનની ખાતરી આપે છે.
● પહેરવા-પ્રતિરોધક વોશર ● પોર્ટેબલ એર ફિલિંગ ટાંકી ● વૈકલ્પિક રંગો
| પરિમાણ | |
| બહાર ક્લેમ્પિંગ રેન્જ | ૩૫૫-૭૧૧ મીમી |
| ક્લેમ્પિંગ રેન્જની અંદર | 305-660 |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૧૧૦૦ મીમી |
| વ્હીલ પહોળાઈ | ૩૮૧ મીમી |
| હવાનું દબાણ | ૬-૧૦ બાર |
| મોટર પાવર | ૦.૭૫/૧.૧ કિલોવોટ |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| નેટવેઇટ | ૨૫૦ કિગ્રા |
વર્ણન
● સ્વ-કેન્દ્રિત કાર્ય સાથે.
● સ્ટેપિંગ ફંક્શન સાથે ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ.
● ટિલ્ટિંગ કોલમ અને ન્યુમેટિક લોકીંગ સિસ્ટમ
● માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલનો કોણ ગોઠવી શકાય છે.
અને માપાંકિત.
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પોલિમર માઉન્ટ્સ/ડિમાઉન્ટ્સ ટૂલ રિમને નુકસાનથી બચાવે છે.
● માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ માટે ખાસ પ્લાસ્ટિક પ્રોટેક્ટર
સાધન.
● સહાયક હાથ AL-320C (વૈકલ્પિક).
● વ્હીલ લિફ્ટ (વૈકલ્પિક).
● પોર્ટેબ ફુગાવાની ટાંકી.
● મણકાની બેઠક ફુલાવારી જેટ ક્લેમ્પિંગમાં સંકલિત છે
ઝડપી અને સલામત ફુગાવાનો વીમો આપતા જડબા (વૈકલ્પિક).
● વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક વોશર (વૈકલ્પિક).
● મોટરસાઇકલ માટે ક્લેમ્પ્સ (વૈકલ્પિક).
| પરિમાણ | |
| બહાર ક્લેમ્પિંગ રેન્જ | ૩૫૫-૭૧૧ મીમી |
| ક્લેમ્પિંગ રેન્જની અંદર | 305-660 |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૧૧૦૦ મીમી |
| વ્હીલ પહોળાઈ | ૩૮૧ મીમી |
| હવાનું દબાણ | ૬-૧૦ બાર |
| મોટર પાવર | ૦.૭૫/૧.૧ કિલોવોટ |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| ચોખ્ખું વજન | ૨૫૦ કિગ્રા |
| મશીનનું પરિમાણ | ૯૮૦*૭૬૦*૯૫૦ મી |
વર્ણન
● ગોળાકાર વર્ટિકલ કોલમ ઝડપી ફુગાવાનું કામ કરે છે.
● સ્વ-કેન્દ્રિત કાર્ય સાથે.
● સ્ટેપિંગ ફંક્શન સાથે ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ.
● માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલનો કોણ ગોઠવી અને માપાંકિત કરી શકાય છે.
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પોલિમર માઉન્ટ્સ/ડિમાઉન્ટ્સ ટૂલ રિમને નુકસાનથી બચાવે છે.
● પ્લાસ્ટિક પ્રોટેક્ટર સાથે માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલ
● વ્હીલ લિફ્ટ (વૈકલ્પિક).
● મોટરસાઇકલ માટે ક્લેમ્પ્સ (વૈકલ્પિક).
● બીડ સીટિંગ ઇન્ફ્લેશન જેટ્સ ક્લેમ્પિંગ જડબામાં સંકલિત છે જે ઝડપી અને સલામત ઇન્ફ્લેશન (વૈકલ્પિક) ની ખાતરી આપે છે.
| પરિમાણ | |
| બહાર ક્લેમ્પિંગ રેન્જ | ૨૭૯-૬૧૦ મીમી |
| ક્લેમ્પિંગ રેન્જની અંદર | ૩૦૦-૬૬૦ |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૧૧૦૦ મીમી |
| વ્હીલ પહોળાઈ | ૩૮૧ મીમી |
| હવાનું દબાણ | ૬-૧૦ બાર |
| મોટર પાવર | ૦.૭૫/૧.૧ કિલોવોટ |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| ચોખ્ખું વજન | ૨૬૩ કિગ્રા |
| મશીનનું પરિમાણ | ૯૮૦*૭૬૦*૯૫૦ મી |
વર્ણન
● ગોળાકાર વર્ટિકલ કોલમ ઝડપી ફુગાવાનું કામ કરે છે.
● સ્વ-કેન્દ્રિત કાર્ય સાથે.
● સ્ટેપિંગ ફંક્શન સાથે ક્લેમ્પિંગ સિસ્ટમ.
● માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલનો કોણ ગોઠવી અને માપાંકિત કરી શકાય છે.
● ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પોલિમર માઉન્ટ્સ/ડિમાઉન્ટ્સ ટૂલ રિમને નુકસાન થતું અટકાવે છે.
● પ્લાસ્ટિક પ્રોટેક્ટર સાથે માઉન્ટ/ડિમાઉન્ટ ટૂલ.
● વ્હીલ લિફ્ટ (વૈકલ્પિક).
● વધઘટ સિલિન્ડરનો નિકાલ કરી શકે છે
સરળ મેનિપ્યુલેટર સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક). ● મોટરસાયકલ માટે ક્લેમ્પ્સ (વૈકલ્પિક).
● બીડ સીટિંગ ઇન્ફ્લેશન જેટ્સ ક્લેમ્પિંગ જડબામાં સંકલિત છે જે ઝડપી અને સલામત સુનિશ્ચિત કરે છે
ફુગાવો (વૈકલ્પિક).
| પરિમાણ | |
| બહાર ક્લેમ્પિંગ રેન્જ | ૩૦૫-૬૬૦ મીમી |
| ક્લેમ્પિંગ રેન્જની અંદર | ૩૫૫-૭૧૧ |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૧૧૦૦ મીમી |
| વ્હીલ પહોળાઈ | ૩૮૧ મીમી |
| હવાનું દબાણ | ૬-૧૦ બાર |
| મોટર પાવર | ૦.૭૫/૧.૧ કિલોવોટ |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| ચોખ્ખું વજન | ૨૫૦ કિગ્રા |
| મશીનનું પરિમાણ | ૯૮૦*૭૬૦*૯૫૦ મીમી |
