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Tornio per dischi freno a doppia funzione

Breve descrizione:

Descrizione ● Basandosi sull'asse di rotazione effettivo, risolve completamente il problema del tremolio del pedale del freno, della ruggine del disco del freno, della deviazione del freno e del rumore dei freni. ● Elimina gli errori di assemblaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno. ● Sulla riparazione dell'auto senza la necessità di smontare il disco del freno per risparmiare manodopera e tempo. ● È conveniente per i tecnici confrontare la tolleranza di eccentricità prima e dopo il taglio del disco del freno. ● Risparmia sui costi, riduce notevolmente i tempi di riparazione, a...

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Descrizione

● Basandosi sull'asse di rotazione effettivo, risolve completamente il problema del tremolio del pedale del freno, della ruggine del disco del freno, della deviazione del freno e del rumore del freno.

● Eliminare l'errore di montaggio durante lo smontaggio e il montaggio del disco del freno.

● Riparazione dell'auto senza dover smontare il disco del freno, risparmiando tempo e manodopera.

●È utile per i tecnici confrontare la tolleranza di eccentricità prima e dopo il taglio del disco del freno.

●Risparmia sui costi, riduce notevolmente i tempi di riparazione e riduce i reclami dei clienti.

●Tagliare il disco del freno quando si sostituiscono le pastiglie dei freni, per garantire l'efficacia della frenata e prolungare la durata del disco e delle pastiglie dei freni.

● Oltre a lavorare sull'auto, OTCL500 può anche lavorare fuori dall'auto. Qualsiasi disco freno che non può essere lavorato con il tornio da auto, può essere rimosso e poi tornito su OTCL500. Sono necessari solo pochi passaggi di installazione e OTCL500 può essere cambiato tra auto e fuori dall'auto. Ciò è più flessibile ed efficiente in termini di manodopera. Le doppie funzioni su una macchina sono sicuramente uno strumento di guadagno per tutti i clienti.

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Parametro
Modello OTCL500 Diametro massimo del disco del freno 500 millimetri

Altezza di lavoro min/max

780/1200 mm Velocità di guida 150 giri/min
Potenza del motore 750W Motore 220V/50Hz 110V/60Hz

Spessore del disco del freno

6-40 mm Profondità di taglio per manopola 0,005-0,015 mm
Precisione di taglio ≤0,00-0,003 mm Rugosità superficiale del disco freno Ra 1,5-2,0 μm
Peso lordo 128 kg Dimensione 910×510×310 mm

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