Torneya Dîska Frenê ya Du-Fonksiyonan
Terîf
● Li ser bingeha eksena zivirîna rastîn, pirsgirêka lerizîna pedala firênê, zengarbûna dîska firênê, guherîna firênê û dengê firênê bi tevahî çareser bike.
● Dema veqetandin û komkirina dîska frenê, xeletiya komkirinê ji holê rake.
● Li ser tamîrkirina otomobîlê bêyî ku hewce bike ku dîska firênê were veqetandin da ku ked û dem were teserûfkirin.
● Ji bo teknîsyenan hêsan e ku toleransa şikandina firênê berî û piştî birîna dîska firênê bidin ber hev.
● Mesrefan teserûf bike, dema tamîrkirinê bi hêz kurt bike, û giliyên xerîdar kêm bike.
● Dema ku balatên firênê diguherînin, dîska firênê bibirrin, bandora firênê misoger bikin, û temenê karûbarê dîska firênê û balatên firênê dirêj bikin.
● Ji bilî xebata li ser otomobîlê, OTCL500 dikare li derveyî otomobîlê jî bixebite. Her dîska frenê ku bi tora li ser otomobîlê nikaribe nêzîk bibe, dikare were derxistin û dûv re li ser OTCL500 were tora kirin. Tenê çend gavên sazkirinê nû ne û OTCL500 dikare di navbera li ser otomobîlê û li derveyî otomobîlê de were guheztin. Ev nermtir û bi bandortir e ji hêla kedê ve. Fonksiyonên ducar li ser yek makîneyê bê guman amûrek qezenckirinê ye ji bo hemî xerîdaran.



Parametre | |||
Cins | OTCL500 | Dirêjahiya Herî Zêde ya Dîska Frenê | 500mm |
Bilindahiya Xebatê ya Herî Kêm/Max | 780/1200mm | Leza Ajotinê | 150RPM |
Hêza Motorê | 750W | Motor | 220V/50Hz 110V/60Hz |
Stûriya Dîska Frenê | 6-40mm | Kûrahiya Birrînê li gorî Destikê | 0.005-0.015mm |
Rastbûna Birrînê | ≤0.00-0.003mm | Xurbûna Rûyê Dîska Frenê Ra | 1.5-2.0μm |
Giraniya Giştî | 128KG | Ebat | 910×510×310mm |