Divfunkciju bremžu disku virpa
Apraksts
● Pamatojoties uz faktisko rotācijas asi, pilnībā atrisiniet bremžu pedāļa vibrācijas, bremžu disku rūsas, bremžu novirzes un bremžu trokšņa problēmu.
● Novērsiet montāžas kļūdu, demontējot un montējot bremžu disku.
● Automašīnas remontam bez nepieciešamības izjaukt bremžu disku, lai ietaupītu darbu un laiku.
● Tehniķiem ir ērti salīdzināt izkrišanas pielaidi pirms un pēc bremžu diska griešanas.
● Ietaupiet izmaksas, ievērojami saīsiniet remonta laiku un samaziniet klienta sūdzības.
● Nomainot bremžu klučus, nogrieziet bremžu disku, lai nodrošinātu bremzēšanas efektu un pagarinātu bremžu diska un bremžu kluču kalpošanas laiku.
● Papildus darbam ar automašīnu, OTCL500 var strādāt arī ārpus automašīnas. Jebkuru bremžu disku, kuram nevar piekļūt ar automašīnā iebūvētu virpu, var izņemt un pēc tam virpot uz OTCL500. Tikai dažas uzstādīšanas darbības ir jaunas, un OTCL500 var nomainīt starp uzstādīšanu uz automašīnas un ārpus tās. Tas ir elastīgāk un darbietilpīgāk. Divfunkciju iespējas vienā iekārtā noteikti ir naudas marķēšanas rīks visiem klientiem.
| Parametrs | |||
| Modelis | OTCL500 | Bremžu diska maksimālais diametrs | 500 mm |
| Darba augstums min./maks. | 780/1200 mm | Braukšanas ātrums | 150 apgr./min |
| Motora jauda | 750 W | Motors | 220 V/50 Hz 110 V/60 Hz |
| Bremžu diska biezums | 6–40 mm | Griešanas dziļums uz vienu pogu | 0,005–0,015 mm |
| Griešanas precizitāte | ≤0,00–0,003 mm | Bremžu diska virsmas raupjums Ra | 1,5–2,0 μm |
| Bruto svars | 128 kg | Izmērs | 910 × 510 × 310 mm |
