Вертикална машина за фино дупчење со воздух
Опис
Вертикалната машина за фино дупчење со воздух TB8016 главно се користи за повторно дупчење на еднолиниски цилиндри и цилиндри со V-мотор кај автомобили, мотоцикли и трактори, како и за дупки на други машински елементи.
Рамката ужива висока точност на дупчење и лоцирање. Затоа, за вертикална машина за фино дупчење со воздух, се препорачува: (1) вратилото да се закачи вертикално кога не се користи за да се избегне свиткување или деформација; (2) површината на V-формата и четириаголните површини да се одржува чиста и без оштетување; (3) да се заштити со антикорозивно масло или хартија кога нема да се користи долго време, за рамката за дупчење во V-форма да може да ја задржи својата точност франко фабрика.
Систем за возење
Машинската алатка се движи со моторот М, а погонската моќност се пренесува преку спојка до менувачот за да се постигнат функциите на главен погон, погон за напојување и брзо повлекување.
Употреба и Charad теристика за V-форма на дупчалка
Рамката има два различни степени, односно 45° и 30°. Таа е способна за дупчење цилиндри со облик од 90° и 120°V, а има карактеристики на висока точност, брза локација, практично и едноставно ракување.
Подмачкување
За подмачкување на машинската алатка се усвоени различни режими на подмачкување, т.е. картер за масло, вбризгување масло, полнење масло и истекување на масло. Погонските запчаници под моторот се подмачкуваат со картер за масло. Кога додавате масло за подмачкување (маслото мора да биде филтрирано). Одвртете го завртката на чепот на страничната врата од рамката на машината и истурете го маслото во отворот за завртка додека нивото на маслото не се искачи до црвената линија, како што се гледа од десното визуално стакло.
За подмачкување на лизгачките лежишта во средниот дел се користат чаши за полнење со масло под притисок. Сите тркалачки лежишта и црви запчаници се полнат со маст, која мора редовно да се менува. Маслото за подмачкување мора да се нанесе на дупчалката. Оловната завртка и погонската шипка.
Забелешка: Машинското масло L-HL32 се користи за картер за масло, чаша за масло, за време на шипката и завртката за олово, додека маст на база на литиум #210 се користи за тркалачки лежишта и црвен запчаник.
Главни спецификации
| Модел | ТБ8016 |
| Дијаметар на дупчење | 39 – 160 мм |
| Максимална длабочина на дупчење | 320 мм |
| Поместување на главата за дупчење - Лонгитудинално | 1000 мм |
| Трансверзално движење на главата за дупчење | 45 мм |
| Брзина на вретеното (4 чекори) | 125, 185, 250, 370 вртежи во минута |
| Вретеново напојување | 0,09 мм/с |
| Брзо ресетирање на вретеното | 430, 640 mm/s |
| Пневматски притисок | 0,6 < P < 1 |
| Моторен излез | 0,85 / 1,1 kW |
| Патентиран систем за прицврстување со V-блок | 30°45° |
| Патентиран систем за фиксирање со V-блок (опционални додатоци) | 30 степени, 45 степени |
| Вкупни димензии | 1250×1050×1970 мм |
| Тежина на машината | 1300 кг |
