ഡ്യുവൽ-ഫംഗ്ഷൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ലേത്ത്
വിവരണം
● യഥാർത്ഥ ഭ്രമണ അച്ചുതണ്ടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ബ്രേക്ക് പെഡൽ ഡൈതറിംഗ്, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തുരുമ്പ്, ബ്രേക്ക് ഡീവിയേഷൻ, ബ്രേക്ക് നോയ്സ് എന്നിവയുടെ പ്രശ്നം പൂർണ്ണമായും പരിഹരിക്കുക.
● ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോഴും അസംബ്ലി പിശക് ഇല്ലാതാക്കുക.
● അധ്വാനവും സമയവും ലാഭിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വേർപെടുത്താതെ കാർ നന്നാക്കുമ്പോൾ.
●ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള റൺ-ഔട്ട് ടോളറൻസ് താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് ടെക്നീഷ്യൻമാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്.
●ചെലവ് ലാഭിക്കുക, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയം ശക്തമായി കുറയ്ക്കുക, ക്ലയന്റിന്റെ പരാതി കുറയ്ക്കുക.
● ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് മുറിക്കുക, ബ്രേക്ക് പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുക, ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
● കാറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനു പുറമേ, OTCL500 കാറിന് പുറത്തും പ്രവർത്തിക്കും. കാറിലെ ലാത്ത് ഉപയോഗിച്ച് സമീപിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഏതൊരു ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ബീറ്റൺ ഔട്ട് ചെയ്ത് OTCL500-ൽ ലാത്ത് ചെയ്യാം. കുറച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ മാത്രമേ പുതിയവയുള്ളൂ, കൂടാതെ OTCL500 കാറിലും ഓഫ് കാറിലും മാറ്റാൻ കഴിയും. അത് കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും തൊഴിൽ-കാര്യക്ഷമവുമാണ്. ഒരു മെഷീനിലെ ഇരട്ട-പ്രവർത്തനങ്ങൾ തീർച്ചയായും എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും പണം അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്.



പാരാമീറ്റർ | |||
മോഡൽ | ഒടിസിഎൽ 500 | ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പരമാവധി വ്യാസം | 500 മി.മീ |
പരമാവധി/കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന ഉയരം | 780/1200 മി.മീ | ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത | 150 ആർപിഎം |
മോട്ടോർ പവർ | 750W വൈദ്യുതി വിതരണം | മോട്ടോർ | 220 വി/50 ഹെർട്സ് 110 വി/60 ഹെർട്സ് |
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ കനം | 6-40 മി.മീ | നോബിന് മുറിക്കുന്ന ആഴം | 0.005-0.015 മി.മീ |
കട്ടിംഗ് കൃത്യത | ≤0.00-0.003 മിമി | ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഉപരിതല പരുക്കൻത Ra | 1.5-2.0μm |
ആകെ ഭാരം | 128 കിലോഗ്രാം | അളവ് | 910×510×310മിമി |