3Dव्हील अलाइनमेंट
वर्णन
मापन कार्ये: चार चाकांचे संरेखन, दोन चाकांचे संरेखन, एक चाकांचे मापन, लिफ्ट मापन, कॅम्बर, कॅस्टर, केपीआय, पायाचे बोट, सेटबॅक, थ्रस्ट अँगल, स्टीअरिंग व्हील सरळ करणे, पायाचे बोट लॉक समायोजन, पायाचे बोट वक्र समायोजन, कमाल वळण कोन मापन, अक्ष ऑफसेट मापन, चाक ऑफसेट मापन
| मापनाचे अंतिम टप्पे | पायाचे बोट | कॅम्बर | कॅस्टर | केपीआय | धक्का | थ्रस्ट अँगल | व्हील बेस | चालणे |
| अचूकता | ±२' | ±३' | ±३' | ±३' | ±२' | ±२' | ±३′ | ±५ मिमी |
| मापन श्रेणी | ±२०° | ±१०° | ±२०° | ±२०° | ±९° | ±९° | / |

| कॅम्बर | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±१०° |
| कॅस्टर | अचूकता±०.०५°मापन श्रेणी±१०° |
| किंगपिन कल | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२०° |
| पायाचे बोट | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२.४° |
| थ्रस्ट अँगल | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२° |
| जास्तीत जास्त स्टीअरिंग अँगल | अचूकता±०.०८°मापन श्रेणी±२५° |
| मागील धुराचे विचलन | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२° |
| ट्रॅकमधील फरक | अचूकता±०.०३°मापन श्रेणी±२° |
| फ्रंट स्प्ले अँगल | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२° |
| मागील स्प्ले अँगल | अचूकता±०.०२°मापन श्रेणी±२° |
| ट्रॅकची रुंदी | अचूकता ±०.६४ सेमी(±०.२५ सेमी)मापन श्रेणी<२६५ सेमी(<१०५ इंच) |
| व्हीलबेस | अचूकता±०.६४सेमी(±०.२५सेमी)मापन श्रेणी<५३३सेमी(<२१०इंच) |









