AMCO ଦକ୍ଷ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍
ବର୍ଣ୍ଣନା
ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ BM150 ମୁଖ୍ୟତଃ ଛୋଟ-ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ଲକ ଏବଂ ହେଡ୍ ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ମାନବ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ ଡିଜାଇନ୍, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ; ଗିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବାକ୍ସରୁ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଟର୍କ ହ୍ରାସକୁ ଏଡାଇବା; କଟର ପାଉଚ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ହୋଲ୍ଡର୍, ଉଚ୍ଚ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ; କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଲୁବ୍ରେକେଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସହଜ ନିଶ୍ଚିତ କରେ; ଇଞ୍ଜିନ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ବୋରିଂ, ମିଲିଂ, ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ରିମିଂର ବହୁ-ପସନ୍ଦ ଆସେସୋରିଜ୍ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛି, ଏବଂ ମୋଟର-ସାଇକେଲ୍ ବ୍ଲକ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ।
ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
♦ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ଖାଇବା ଏବଂ ଟେବୁଲ ଯାତ୍ରା ନକରି ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍
♦ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଏବଂ ଫିଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଏବଂ ୱାର୍କଟେବୁଲର ଗତି ମୁକ୍ତ-ସେଟଅପ୍, ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଫେରସ୍ତ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ।
♦ ଟେବୁଲର ଲମ୍ବା ଏବଂ କ୍ରସ୍ ଗତି
♦ bcxing, ମିଲିଂ dnlling 8 reaming ଏବଂ ସହଜ ବିନିମୟର ଆସେସୋରିଜର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଟ୍
♦ ସ୍ପଣ୍ଡଲ୍ ଫାଷ୍ଟ ସେଣ୍ଟରିଂ ଡିଭାଇସ୍
♦ସାଧନ ମାପ ଉପକରଣ
♦ ବଙ୍ଗ ଗଭୀରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ
♦ ଜିଗ୍ ବୋରର୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଡିଜିଟାଲ୍ ରିଡଆଉଟ୍ ସହିତ TaWe
ମୁଖ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଗୁଡ଼ିକ
| TEMS | BM150 |
| ବିରକ୍ତି କ୍ଷମତା | Φ31 -Φ150 ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ବୋରିଂ ଗଭୀରତା | ୩୫୦ ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ମିଲିଂ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୦୦ ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ମିଲିଂ କ୍ଷେତ୍ର | ୩୦୦x୮୦୦ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ହେଡ୍ ଯାତ୍ରା | ୫୩୦ ମିମି |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ C/L ରୁ ସ୍ତମ୍ଭ ପଥ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୂରତା | ୩୩୫ ମିମି |
| ଉପଯୋଗୀ ଟେବୁଲ ପୃଷ୍ଠ | ୪୦୦×୧୦୦୦ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ଟେବୁଲ୍ ଟ୍ରାଭର୍ସ | ୮୩୦ ମିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ଟେବୁଲ୍ କ୍ରସ୍ ଟ୍ରାଭେଜ୍ | ୬୦ ମିମି |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୧୦୫,୨୧୦,୨୮୩,୩୯୦,୫୫୦,୭୦୦, ଆରପିଏମ୍ |
| ପ୍ରତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ସ୍ପାଇଣ୍ଡ୍ ହେଡ୍ କାମ ଫିଡ୍ ଗତି | ୦.୦୬,୦.୧୨.୦.୧୮ ମିମି |
| ସ୍ପାଇଣ୍ଡ୍ ହେଡ୍ ଫାଷ୍ଟ ଫିଡ୍, ଉପର ଏବଂ ତଳ, ପ୍ରତି ନିନୁଟ୍ | ୧୨୦୦ ମିମି |
| ଟେବୁଲ କାମ ଫିଡ୍ ଗତି।ପ୍ରତି ମିନିଟ୍ | ୫୨-୧୦୪ ମିମି |
| ସ୍ପିଣ୍ଡି ହେଡ୍ କାମ ଫିଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ | ୧.୫ କିଲୋୱାଟ/୧.୨ କିଲୋୱାଟ |
| ଦ୍ରୁତ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବିଡ୍ ଟ୍ରାଭର୍ସ, ଉପର ଏବଂ ତଳ | ୦.୦୯ କିଲୋୱାଟ |
| ଟେବୁଲ୍ ଟ୍ରାଭର୍ସ | ୦.୧୯ କିଲୋୱାଟ |
| ଓଭରସ୍ଲ ପରିମାପ | ୨୫୭୦X୧୧୭୫X୧୯୨୦ମିମି |
| ପ୍ୟାକିଂ ପରିସର | ୧୭୧୦x୧୪୫୦x୨୨୦୦ମିମି |
| ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ/ଗୋଲାଣ୍ଡ | ୧୭୦୦x୧୯୫୦କିଲୋଗ୍ରାମ |
ମାନକ ଆସେସୋରିଜ୍
