ଟାୟାର ଚେଞ୍ଜର୍
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
●LT-770 ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତିଶାଳୀ।
● କିଛି ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ଏକ-ସ୍ଥାନ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ଅଧା ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଥାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ପରେ ଉପକରଣ ଚକରେ ସମାନ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରିଥାଏ, ଲମ୍ବା ପୋଜିସନିଂ ପିନ୍ ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଆଡାପ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାର କରିଥାଏ, ଉଚ୍ଚ ଅଫସେଟ୍ ଚକ, ଏବଂ ଦୁଇ-ସ୍ଥାନ ଡିଟେଣ୍ଟ ମେକାନିଜିମ୍ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ରିମ୍ ଉପରେ ନିମ୍ନ ମଣି ଢିଲା ଜୋତାର ଯାତ୍ରାକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ।
● ଇଚ୍ଛାଧୀନ ରଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ
ପାରାମିଟର | |
ରିମ୍ ବ୍ୟାସ | ୧୨“-୨୦” |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୭୩୭ ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୦୫ ମିମି |
ସିଲିଣ୍ଡରର ବ୍ୟାସ | ୧୭୮ ମିମି |
ପିଷ୍ଟନ୍ ଯାତ୍ରା | ୧୫୨ ମିମି |
ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲ୍ୟୁମ୍ | ୨୧ ଲିଟର |
ସାଇକେଲ ସମୟ | 9s |
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | <70ଡିବି |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୨୧୬ କେଜି |
ମୋଟ ଓଜନ | ୨୬୭ କେଜି |
ପ୍ୟାକିଂ ପରିସର | ୨୦୩୦*୧୫୮୦*୧୦୦୦ |
ବର୍ଣ୍ଣନା
● ସ୍ୱୟଂ-ପ୍ରବେଶ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ
● ଷ୍ଟେପିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ
● ପଛ ଟାୱାରକୁ ଝୁଲାଇବା ଏବଂ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଟୁଲର କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
● ଉଚ୍ଚମାନର ପଲିମର ମାଉଣ୍ଟସ୍/ଡିମାଉଣ୍ଟସ୍ ଉପକରଣ ରିମ୍କୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟଷ୍ଟୁଲ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର ଇଚ୍ଛାଧୀନ
● ଚକ ଉଠାଣ
● ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ ଆଡାପ୍ଟର
● ମଣି ବସିବା ପାଇଁ ଇନଫ୍ଲେସନ ଜେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଜାଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଇନଫ୍ଲେସନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
● ପିନ୍ଧିବା-ପ୍ରତିରୋଧୀ ୱାଶର୍ ● ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଏୟାର ଫିଲିଂ ଟାଙ୍କି ● ଇଚ୍ଛାଧୀନ ରଙ୍ଗ

ପାରାମିଟର | |
ବାହ୍ୟ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର | ୩୫୫-୭୧୧ ମିମି |
କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର ଭିତର | ୩୦୫-୬୬୦ |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୧୦୦ ମିମି |
ଚକ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୮୧ ମିମି |
ବାୟୁ ଚାପ | ୬-୧୦ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୦.୭୫/୧.୧କିଲୋୱାଟ |
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | <70ଡିବି |
ନେଟ୍ ଓଜନ | ୨୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ବର୍ଣ୍ଣନା
● ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ।
● ଷ୍ଟେପିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ୍।
● ଟିଲ୍ଟିଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଟୁଲର କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ
ଏବଂ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇଛି।
● ଉଚ୍ଚମାନର ପଲିମର ମାଉଣ୍ଟସ୍/ଡିମାଉଣ୍ଟସ୍ ଉପକରଣ ରିମ୍କୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର
ଉପକରଣ।
● ସହାୟକ ହାତ AL-320C (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ଚକ ଉଠାଣ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ପୋର୍ଟାବେ ଇନଫ୍ଲେସନ ଟ୍ୟାଙ୍କ।
● ମଣି ବସିବା ଇନଫ୍ଲେସନ ଜେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂରେ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଛି
ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଉଥିବା ପାଟି (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ପିନ୍ଧା-ପ୍ରତିରୋଧୀ ୱାଶର୍ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ କ୍ଲାମ୍ପ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।

ପାରାମିଟର | |
ବାହ୍ୟ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର | ୩୫୫-୭୧୧ ମିମି |
କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର ଭିତର | ୩୦୫-୬୬୦ |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୧୦୦ ମିମି |
ଚକ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୮୧ ମିମି |
ବାୟୁ ଚାପ | ୬-୧୦ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୦.୭୫/୧.୧କିଲୋୱାଟ |
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | <70ଡିବି |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୨୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଯନ୍ତ୍ରର ପରିସର | ୯୮୦*୭୬୦*୯୫୦ମି |
ବର୍ଣ୍ଣନା
● ଗୋଲ ଭର୍ଟିଆଲ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଦ୍ରୁତ ସ୍ଫୀତି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
● ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ।
● ଷ୍ଟେପିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ।
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଉପକରଣର କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
● ଉଚ୍ଚମାନର ପଲିମର ମାଉଣ୍ଟସ୍/ଡିମାଉଣ୍ଟସ୍ ଉପକରଣ ରିମ୍କୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
● ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର ସହିତ ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଟୁଲ୍
● ଚକ ଉଠାଣ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ କ୍ଲାମ୍ପ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ମଣି ବସିବା ପାଇଁ ଇନଫ୍ଲାସନ ଜେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଜାଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଇନଫ୍ଲାସନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।

ପାରାମିଟର | |
ବାହ୍ୟ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର | ୨୭୯-୬୧୦ ମିମି |
କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର ଭିତର | ୩୦୦-୬୬୦ |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୧୦୦ ମିମି |
ଚକ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୮୧ ମିମି |
ବାୟୁ ଚାପ | ୬-୧୦ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୦.୭୫/୧.୧କିଲୋୱାଟ |
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | <70ଡିବି |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୨୬୩ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଯନ୍ତ୍ରର ପରିସର | ୯୮୦*୭୬୦*୯୫୦ମି |
ବର୍ଣ୍ଣନା
● ଗୋଲ ଭର୍ଟିଆଲ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଦ୍ରୁତ ସ୍ଫୀତି ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
● ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ।
● ଷ୍ଟେପିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ୍।
● ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଟୁଲର କୋଣକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ ଏବଂ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
● ଉଚ୍ଚମାନର ପଲିମର ମାଉଣ୍ଟସ୍/ଡିମାଉଣ୍ଟସ୍ ଟୁଲ୍ ରିମ୍କୁ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା କରେ।
● ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ଟର ସହିତ ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ଟୁଲ୍।
● ଚକ ଉଠାଣ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ଅସ୍ଥିର ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରନ୍ତି
ସରଳ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)। ● ମୋଟରସାଇକେଲ ପାଇଁ କ୍ଲାମ୍ପ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।
● ମଣି ବସିବା ଇନଫ୍ଲେସନ ଜେଟ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଜାଜରେ ସମନ୍ୱିତ ହୋଇଥାଏ ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ
ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)।

ପାରାମିଟର | |
ବାହ୍ୟ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର | ୩୦୫-୬୬୦ ମିମି |
କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପରିସର ଭିତର | ୩୫୫-୭୧୧ |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୧୦୦ ମିମି |
ଚକ ପ୍ରସ୍ଥ | ୩୮୧ ମିମି |
ବାୟୁ ଚାପ | ୬-୧୦ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୦.୭୫/୧.୧କିଲୋୱାଟ |
ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | <70ଡିବି |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୨୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଯନ୍ତ୍ରର ପରିସର | ୯୮୦*୭୬୦*୯୫୦ମିମି |