ଚକ ବାଲାନ୍ସର
ବର୍ଣ୍ଣନା
● ଟାୟାର ମଡେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଛୋଟ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଟାୟାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
● ବହୁ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ଥିର ସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ
● ବହୁ-ସ୍ଥାନୀୟ ଉପାୟ
● ସ୍ୱୟଂ-ମାଲିବ୍ରେସନ୍ ଏକ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ
● ଆଉନ୍ସ/ଗ୍ରାମ ମିମି/ଇଞ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର
● ଅସନ୍ତୁଳନ ମୂଲ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମାନକ ଓଜନ ଯୋଡିବାର ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
● ସୁରକ୍ଷା ଇଣ୍ଟରଲକ୍ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଲିଫ୍ଟ ବଡ଼ ଆକାରର ଚକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ
● ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବାୟୁଚାଳିତ ବ୍ରେକ୍
● କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିବା ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ଲକ୍ ସ୍ଥିତିକରଣ;
● ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଚାରି-ଛୋଟ/ପାଞ୍ଚ-ଛୋଟ ଆଡାପ୍ଟର।

ପାରାମିଟର | |
ରିମ୍ ବ୍ୟାସ | ୧୦"-୩୦" |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୨୦୦ ମିମି |
ରିମ୍ ପ୍ରସ୍ଥ | ୧.୫"-୧୧" |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ଓଜନ | ୧୬୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୧୦୦/୨୦୦ ଆରପିଏମ୍ |
ବାୟୁ ଚାପ | ୫-୮ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୫୫୦ୱାଟ |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୨୮୩ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ପରିସର | ୧୩୦୦*୯୯୦*୧୧୩୦ମିମି |
ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
● OPT ବାଲାନ୍ସ ଫଙ୍କସନ୍
●ବିଭିନ୍ନ ଚକ ଗଠନ ପାଇଁ ବହୁ-ସନ୍ତୁଳନ ବିକଳ୍ପ ● ବହୁ-ସ୍ଥାନୀକରଣ ଉପାୟ
● ସ୍ୱୟଂ-ମାଲିବ୍ରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
● ଆଉନ୍ସ/ଗ୍ରାମ ମିମି/ଇଞ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର
● ଅସନ୍ତୁଳନ ମୂଲ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମାନକ ଓଜନ ଯୋଡିବାର ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
● ହୁଡ୍-ଆକ୍ଟୁଏଟେଡ୍ ଅଟୋ-ଷ୍ଟାର୍ଟ
ପାରାମିଟର | |
ରିମ୍ ବ୍ୟାସ | ୭୧୦ ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୦୦୦ମିମି |
ରିମ୍ ପ୍ରସ୍ଥ | ୨୫୪ ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ଓଜନ | ୬୫ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୧୦୦/୨୦୦ ଆରପିଏମ୍ |
ବାୟୁ ଚାପ | ୫-୮ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୨୫୦ୱାଟ |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୧୨୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ପରିସର | ୧୩୦୦*୯୯୦*୧୧୩୦ମିମି |
● ସ୍ତମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଏୟାର ଟ୍ୟାଙ୍କ
● ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ବଡ଼ ସିଲିଣ୍ଡର
● ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ତେଲର (ତେଲ-ଜଳ ବିଭାଜକ)
● ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ 40A ସ୍ୱିଚ୍
●5ଟି ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରିତ ପେଡାଲ
● ଗଜ୍ ସହିତ ଟାୟାର ଇନଫ୍ଲାଟର
● ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ମାଉଣ୍ଟ/ଡିମାଉଣ୍ଟ ହେଡ୍
● ସେମାନେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟାୟାର ପରିବର୍ତ୍ତକ କୌଣସି ବିଫଳତା ହାର ବିନା ଧାତୁ ସଂଯୁକ୍ତ ସଂଯୋଗ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ●CE ପ୍ରମାଣିତ
ପାରାମିଟର | |
ରିମ୍ ବ୍ୟାସ | ୧୦"-୨୪" |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୦୦୦ମିମି |
ରିମ୍ ପ୍ରସ୍ଥ | ୧.୫"-୨୦" |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ଓଜନ | ୬୫ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୨୦୦ ଆରପିଏମ୍ |
ସନ୍ତୁଳନ ସଠିକତା | ±୧ ଗ୍ରାମ |
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ | ୨୨୦ଭି |
ଦ୍ୱିତୀୟ ଥର ଏମ୍ | ≤5 ଗ୍ରାମ |
ବାଲାନ୍ସ ଅବଧି | 7s |
ମୋଟର ପାୱାର | ୨୫୦ୱାଟ |
ନେଟ୍ ଓଜନ | ୧୨୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
● OPT ବାଲାନ୍ସ ଫଙ୍କସନ୍
● ବିଭିନ୍ନ ଚକ ଗଠନ ପାଇଁ ବହୁ-ସନ୍ତୁଳନ ବିକଳ୍ପ
● ବହୁ-ସ୍ଥାନୀୟ ଉପାୟ
● ସ୍ୱୟଂ-ମାଲିବ୍ରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
● ଆଉନ୍ସ/ଗ୍ରାମ ମିମି/ଇଞ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର
● ଅସନ୍ତୁଳନ ମୂଲ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ମାନକ ଓଜନ ଯୋଡିବାର ସ୍ଥିତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
● ହୁଡ୍-ଆକ୍ଟୁଏଟେଡ୍ ଅଟୋ-ଷ୍ଟାର୍ଟ
ପାରାମିଟର | |
ରିମ୍ ବ୍ୟାସ | ୭୧୦ ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ବ୍ୟାସ | ୧୦୦୦ମିମି |
ରିମ୍ ପ୍ରସ୍ଥ | ୨୫୪ ମିମି |
ସର୍ବାଧିକ ଚକ ଓଜନ | ୬୫ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ | ୧୦୦/୨୦୦ ଆରପିଏମ୍ |
ବାୟୁ ଚାପ | ୫-୮ ବାର୍ |
ମୋଟର ପାୱାର | ୨୫୦ୱାଟ |
ନିଟ୍ ଓଜନ | ୧୨୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ପରିସର | ୧୩୦୦*୯୯୦*୧୧୩୦ମିମି |