Torno me disk frenash me dy funksione
Përshkrimi
● Bazuar në boshtin aktual të rrotullimit, zgjidhni plotësisht problemin e lëkundjes së pedalit të frenave, ndryshkjes së diskut të frenave, devijimit të frenave dhe zhurmës së frenave.
● Eliminoni gabimin e montimit gjatë çmontimit dhe montimit të diskut të frenave.
● Për riparimin e makinës pa pasur nevojë të çmontoni diskun e frenave për të kursyer punë dhe kohë.
● Është e përshtatshme për teknikët të krahasojnë tolerancën e daljes së frenave para dhe pas prerjes së diskut të frenave.
● Kurseni koston, shkurtoni ndjeshëm kohën e riparimit dhe zvogëloni ankesat e klientit.
● Pritini diskun e frenave kur zëvendësoni pllakat e frenave, siguroni efektin e frenimit dhe zgjasni jetëgjatësinë e diskut të frenave dhe pllakave të frenave.
● Përveç punës në makinë, OTCL500 mund të punojë edhe jashtë makinës. Çdo disk freni që nuk mund të afrohet me torno në makinë, mund të hiqet dhe pastaj të tornohet në OTCL500. Vetëm disa hapa instalimi janë të reja dhe OTCL500 mund të ndryshohet midis në makinë dhe jashtë makinës. Kjo është më fleksibile dhe efikase në punë. Funksionet e dyfishta në një makinë janë padyshim një mjet fitimprurës për të gjithë klientët.
| Parametri | |||
| Model | OTCL500 | Diametri maksimal i diskut të frenave | 500 mm |
| Lartësia e punës Min/Maks | 780/1200 mm | Shpejtësia e drejtimit | 150 RPM |
| Fuqia e motorit | 750W | Motor | 220V/50Hz 110V/60Hz |
| Trashësia e diskut të frenave | 6-40 mm | Thellësia e prerjes për dorezë | 0.005-0.015 mm |
| Prerje precize | ≤0.00-0.003 mm | Vrazhdësia e Sipërfaqes së Diskut të Frenave Ra | 1.5-2.0μm |
| Pesha bruto | 128KG | Dimension | 910×510×310 mm |
