Струг за кочионе дискове са двоструком функцијом
Опис
● На основу стварне осе ротације, потпуно решава проблем треперења педале кочнице, рђе кочионог диска, одступања кочнице и буке кочнице.
● Отклоните грешку при монтажи приликом демонтаже и монтаже кочионог диска.
● На поправци аутомобила без потребе за растављањем кочионог диска ради уштеде рада и времена.
● Техничарима је згодно да упореде толеранцију на одступање пре и после сечења кочионог диска.
● Уштедите трошкове, значајно скратите време поправке и смањите жалбе клијената.
● Исеците кочиони диск приликом замене кочионих плочица, осигурајте ефекат кочења и продужите век трајања кочионог диска и кочионих плочица.
● Поред рада на аутомобилу, OTCL500 може да ради и ван аутомобила. Било који кочиони диск који није могуће обрадити стругом на аутомобилу, може се извадити, а затим обрадити на OTCL500. Само неколико корака инсталације је ново и OTCL500 се може мењати између постављања на аутомобилу и постављања ван аутомобила. То је флексибилније и ефикасније у погледу рада. Двоструке функције на једној машини су дефинитивно алат за уштеду новца за све купце.
 
 		     			 
 		     			 
 		     			| Параметар | |||
| Модел | OTCL500 | Максимални пречник кочионог диска | 500 мм | 
| Радна висина мин/макс | 780/1200 мм | Брзина вожње | 150 обртаја у минути | 
| Снага мотора | 750W | Мотор | 220V/50Hz 110V/60Hz | 
| Дебљина кочионог диска | 6-40 мм | Дубина сечења по дугмету | 0,005-0,015 мм | 
| Прецизност сечења | ≤0,00-0,003 мм | Храпавост површине кочионог диска Ra | 1,5-2,0μm | 
| Бруто тежина | 128 кг | Димензија | 910×510×310 мм | 
 
                 







