Dual-Funcitions Brake Disc Lathe
Paglalarawan
● Batay sa aktwal na axis ng pag-ikot, ganap na lutasin ang problema ng brake pedal dithering, brake disc rust, brake deviation at brakenoise.
● Tanggalin ang error sa pag-assemble kapag di-disassemble at i-assemble ang brake disc.
● Sa pagkukumpuni ng sasakyan nang hindi na kailangang i-disassemble ang brake disc upang makatipid sa paggawa at oras.
●Maginhawa para sa mga technician na ikumpara ang run-out tolerance bago at pagkatapos mag-cut ng brakedisc.
● Makatipid sa gastos, mabisang paikliin ang oras ng pagkukumpuni, at bawasan ang reklamo ng kliyente.
●Putulin ang brake disc kapag pinapalitan ang mga brake pad, tiyakin ang epekto ng preno, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng brake disc at brake pad.
● Bukod sa pagtatrabaho sa kotse, maaari ding gumana ang OTCL500 sa labas ng kotse. Anumang brake disc na hindi kayang lapitan ng on-car lathe, ay maaaring i-betaken out at pagkatapos ay i-lathe sa OTCL500. Ilang hakbang lang sa pag-install ang bago at ang OTCL500 ay maaaring palitan sa pagitan ng on-car at off-car. para sa lahat ng mga customer.



Parameter | |||
Modelo | OTCL500 | Pinakamataas na Diameter ng Brake Disc | 500mm |
Taas ng Trabaho Min/Max | 780/1200mm | Bilis ng Pagmamaneho | 150RPM |
Lakas ng Motor | 750W | Motor | 220V/50Hz 110V/60Hz |
Kapal Ng Brake Disc | 6-40mm | Cutting Depth Bawat Knob | 0.005-0.015mm |
Katumpakan ng Pagputol | ≤0.00-0.003mm | Kagaspangan sa Ibabaw ng Brake Disc Ra | 1.5-2.0μm |
Kabuuang Timbang | 128KG | Dimensyon | 910×510×310mm |