Повітряне плаваюче автоцентрування TQZ8560A
Опис
Пневматичний центрувальний верстат TQZ8560A підходить для ремонту сідел клапанів автомобілів, мотоциклів, тракторів та інших двигунів. Його також можна використовувати для свердління та розточування тощо. Характеристики верстата: пневматичне зміщення, вакуумне затискання, висока точність позиціонування, легкість експлуатації. Верстат оснащений шліфувальним пристроєм для різця та вакуумним контролем заготовки.


Повітряно-плаваюче автоцентрувальне розточувальне різьблення TQZ8560A з повним повітряним плаваючим автоматичним центруванням сідел клапанів використовується для ремонту та обробки конуса сідел клапанів головки блоку циліндрів двигуна, отвору для кільця сідел клапанів, направляючого отвору сідел клапанів, верстата також може бути свердлильним, розширювальним, розсвердлювальним та різьбонарізним верстатом з обертовим швидкозатискним пристосуванням, може використовуватися для обробки головок блоку циліндрів V, оснащений напрямним стрижнем для центрування та ливарним інструментом різних розмірів, щоб задовольнити поширені потреби в обробці сідел клапанів автомобілів, тракторів та інших служб.
Характеристики машини
1. Частотний шпиндель двигуна, безступінчаста швидкість.
2. Перешліфування центру за допомогою шліфувальної машини.
3. Широко використовуваний, швидкозатискний поворотний пристрій.
4. Постачання всіх видів кутових різаків відповідно до замовлення.
5. Повітряне плавання, автоцентрування, вакуумне затискання, висока точність.
6. Вакуумний випробувальний пристрій Rupply для перевірки герметичності клапана.
TQZ8560 та TQZ8560A відрізняються формою та розміром. TQZ8560 має дві опорні колони, а A — три. A виглядає красивіше та просторіше, а робочий стіл витримує більше навантаження.

Специфікація
Модель | TQZ8560A |
Хід шпинделя | 200 мм |
Швидкості шпинделя | 0-1000 об/хв |
Нудний дзвінок | F14-F60 мм |
Кут повороту шпинделя | 5° |
Поперечний хід шпинделя | 950 мм |
Поздовжній хід шпинделя | 35 мм |
Переміщення кульового сидіння | 5 мм |
Кут повороту затискного пристрою | +50°:-45° |
Потужність шпиндельного двигуна | 0,4 кВт |
Подача повітря | 0,6-0,7 МПа; 300 л/хв |
Макс. розмір кришки циліндра для ремонту (Д/Ш/В) | 1200/500/300 мм |
Вага машини (N/G) | 1100 кг/1300 кг |
Загальні розміри (Д/Ш/В) | 1910/1050/1970 мм |

TQZ8560A

TQZ8560
Пневматична система
Джерело повітря, що використовується у верстатах, повинно, відповідно до положень інтерфейсного з'єднання, суворо уникати потрапляння води, олії, пилу та агресивних газів у пневматичну систему та пошкодження пневматичних компонентів.
компоненти пневматичної системи, встановлені в шпиндельній коробці, колонах, аудиторії та кожній позиції одразу після панелі керування, клапан регулювання швидкості в шпиндельній коробці.
з п'ятициліндровою машиною, сфера у верхній частині, що використовується для кульового затискача, дві в шпиндельній коробці, що використовуються для автоматичного повернення трійника, дві інші встановлені під робочим столом, затягніть затискну накладку заліза. Щоб перетягнути дошку
пневматична система, кулька, кулькове сідло для автоматичного затискання, виявлення вакуумного герметизації оброблюваної заготовки.
Теплі поради
Питання, що потребують уваги
Верстат завжди слід тримати в чистоті, ретельно очищати перед використанням міністерств.
Машина повинна знаходитися у відсутності пилу, пари, масляного туману та сильних ударів під час використання в приміщенні.
Фартух, трійник, м'яч перед пневматичним поплавком не повинні примусово рухатися та розгойдуватися, щоб уникнути пошкодження деталей.
Електричні деталі верстата, пневматичні компоненти були налаштовані на заводі перед тим, як користувач не повинен вільно регулювати їх. Якщо у вас виникнуть запитання, зверніться до виробника.