Máy nắn thẳng vành nhôm

Mô tả ngắn gọn:

Máy nắn thẳng vành xe hoàn toàn tự động, máy gia công vành xe hợp kim với kích xi lanh đôi RSM595-F Có kích xi lanh đôi hoặc ba hoặc toàn răng.

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Sự miêu tả

● Máy nắn thẳng vành xe hoàn toàn tự động, máy gia công vành xe hợp kim với kích xi lanh đôi RSM595-F có kích xi lanh đôi hoặc ba hoặc cả hai răng.

● Chiếc máy độc đáo này được sử dụng để chỉnh sửa và làm thẳng tất cả các loại vành xe bằng thép và hợp kim bị lỗi có kích thước từ 10" đến 22'.

●Như bạn đã thấy công thức trên, bạn có thể có tổng áp suất là 5 tấn khi làm việc trên máy của chúng tôi.

Tham số
Dự án	Đặc điểm kỹ thuật
Kích thước sửa chữa bánh xe	026*22 inch
Thợ cơ khí	0,75 Kw
Thủy lực	1,5 Kw
Áp suất tối đa	15 mpa
Cân nặng	360 kg/400 kg
Điện áp	220V-một pha/380V-3 pha
Kích thước máy (DRC)(DRC)	12007201980 mm

Tính cách

● Máy nắn thẳng vành xe hoàn toàn tự động, máy gia công vành xe hợp kim với kích xi lanh đôi răng đầy đủ. ●RSM595-F có kích xi lanh đôi hoặc ba răng đầy đủ.

● Chiếc máy độc đáo này được sử dụng để chỉnh sửa và làm thẳng tất cả các loại vành thép và hợp kim bị lỗi có kích thước từ 10" đến 22'.

●Như bạn đã thấy công thức trên, bạn có thể có tổng áp suất là 5 tấn khi làm việc trên máy của chúng tôi.

Tham số
Dự án	Đặc điểm kỹ thuật
Kích thước sửa chữa bánh xe	026*22 inch
Thợ cơ khí	0,75 Kw
Thủy lực	1,5 Kw
Áp suất tối đa	15 mpa
Cân nặng	290 kg/310 kg
Điện áp	220V-một pha/380V-3 pha,
Kích thước máy (DRC)(DRC)	11807601980 mm

Máy nắn thẳng vành xe bao gồm kiểm tra cân bằng, vận hành máy móc và nắn thẳng bằng áp lực thủy lực. Máy không làm hỏng cấu trúc phân tử hợp kim nhôm hoặc tính chất cơ học, dùng để sửa chữa nhiều loại vành xe hợp kim nhôm. Thiết bị này đã được xuất khẩu sang Mỹ, Úc, Hungary, Nga, Trung Đông, v.v. và được khách hàng trên toàn thế giới đánh giá cao. Hiện nay, máy được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực bảo dưỡng ô tô nội địa. Máy có ưu điểm là dễ sử dụng và vận hành. Đây là máy lý tưởng nhất để khôi phục hiệu suất sử dụng lý tưởng của vành xe sau khi bị gãy hoặc biến dạng.