Welkom by AMCO!
hoof_bg

Vertikale lugdrywende fynboormasjien

Kort beskrywing:

Betroubare werkverrigting, wyd gebruik, verwerkingsakkuraatheid, hoë produktiwiteit.
Maklike en buigsame werking
Lug-drywende ligging vinnig en presies, outomatiese druk
﹣Spindelspoed is geskiktheid
Die gereedskapinstelling en meetapparaat
Daar is 'n vertikale meetinstrument
Goeie styfheid, snyvermoë.


Produkbesonderhede

Produk-etikette

Beskrywing

Vertikale lugdrywende fynboormasjien TB8016 word hoofsaaklik gebruik vir die herboor van enkellyn-silinders en V-enjin-silinders van motors, motorfietse en trekkers, en ook vir ander masjienelementgate.

Die raam geniet hoë boor- en lokaliseringsakkuraatheid. Daarom word dit vir vertikale lugdrywende fynboormasjiene aanbeveel om: (1) die as vertikaal te hang wanneer dit nie gebruik word om buiging of vervorming te voorkom; (2) die oppervlak van die V-vorm basis en vierhoekoppervlaktes skoon en skoon te hou sonder skade; (3) dit met korrosiewerende olie of papier te beskerm wanneer dit vir 'n lang tyd nie gebruik sal word nie, sodat die V-vorm boorraam sy fabrieksakkuraatheid kan handhaaf.

20200509102400c2fdd153b6ed432288ef3dfcacf1663e

Bestuurstelsel

Die masjiengereedskap word aangedryf deur die motor M, en dryfkrag word oorgedra via 'n koppeling na die ratkas om die funksies van hoofaandrywing, voeraandrywing en vinnige onttrekking te verrig.

Gebruik en karakteristieke vir V-vorm boorraam

Die raam het twee verskillende grade, naamlik 45° en 30°. Dit is in staat om 90° en 120° V-vorm silinders te boor, en het die eienskappe van hoë akkuraatheid, vinnige ligging, gerieflike en eenvoudige werking.

202109151629350a94dd6f558f4ac689757f4e2da72868

Smering

Verskillende smeermetodes word gebruik vir die smering van die masjiengereedskap, d.w.s. oliepan, olie-inspuiting, olievulling en olie-uitvloei. Die dryfratte onder die motor word deur die oliepan gesmeer. Wanneer smeerolie bygevoeg word (moet die olie gefiltreer wees), skroef die propskroef op die sydeur van die masjienraam af en gooi die olie in die skroefgat totdat die olievlak tot by die rooi lyn kom soos gesien vanaf die regter sigglas.

Druktipe olievulkoppies word gebruik om die glylagers in die middelste gedeelte te smeer. Alle rollagers en wurmratte word met ghries gevul, wat gereeld vervang moet word. Smeerolie moet op die boorstang, loodskroef en dryfstang aangewend word.

Let wel: Masjienolie L-HL32 word gebruik vir oliesump, oliekoppie, tydens stang en loodskroef, terwyl #210 litium-basis ghries gebruik word vir rollagers en wurmratte.

Hoofspesifikasies

Model TB8016
Boordiameter 39 – 160 mm
Maksimum boordiepte 320 mm
Boorkopreis-Longitudinaal 1000 mm
Boorkopbeweging-Transversaal 45 mm
Spilspoed (4 stappe) 125, 185, 250, 370 r/min
Spilvoer 0.09 mm/s
Vinnige herstel van die spil 430, 640 mm/s
Pneumatiese druk 0.6 < P < 1
Motoruitset 0.85 / 1.1 kW
V-blok-toebehore gepatenteerde stelsel 30°45°
V-blok-beslag gepatenteerde stelsel (opsionele bykomstighede) 30 grade, 45 grade
Algehele afmetings 1250×1050×1970 mm
Masjien gewig 1300 kg

  • Vorige:
  • Volgende: