เครื่องกลึงจานเบรครถยนต์
คำอธิบาย
● ยึดตามแกนหมุนจริง ช่วยแก้ปัญหาการสั่นของแป้นเบรก สนิมของจานเบรก การเบี่ยงเบนของเบรก และเสียงเบรกได้อย่างสมบูรณ์
● ขจัดข้อผิดพลาดในการประกอบเมื่อถอดและประกอบจานเบรก
● ซ่อมรถได้โดยไม่ต้องถอดจานเบรก ช่วยประหยัดแรงงานและเวลา
● สะดวกสำหรับช่างเทคนิคในการเปรียบเทียบค่าความคลาดเคลื่อนก่อนและหลังการตัดจานเบรก
· ประหยัดต้นทุน ลดระยะเวลาการซ่อมแซมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการร้องเรียนของลูกค้า
● ตัดจานเบรกเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเบรก และยืดอายุการใช้งานของจานเบรกและผ้าเบรก
| พารามิเตอร์ | |||
| แบบอย่าง | โอทีซีแอล400 | เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของจานเบรก | 400 มม. |
| ความสูงในการทำงาน ต่ำสุด/สูงสุด | 1000/1250 มม. | ความเร็วในการขับเคลื่อน | 98 รอบต่อนาที |
| กำลังมอเตอร์ | 750 วัตต์ | ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | 220V/50Hz 110V/60Hz |
| ความหนาของจานเบรก | 6-40 มม. | ความลึกในการตัดต่อปุ่ม | 0.005-0.015 มม. |
| ความแม่นยำในการตัด | ≤0.00-0.003 มม. | ความหยาบของพื้นผิวจานเบรก Ra | 1.5-2.0ไมโครเมตร |
| น้ำหนักรวม | 75 กก. | มิติ | 1100×530×340มม. |
