Dual-Functions ဘရိတ်အချပ်ပြားစက်
ဖော်ပြချက်
● လည်ပတ်မှု၏အမှန်တကယ်ဝင်ရိုးကိုအခြေခံ၍ ဘရိတ်နင်းခြင်း၊ ဘရိတ်ဒစ်သံချေးတက်ခြင်း၊ ဘရိတ်သွေဖည်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်ဆူညံခြင်းပြဿနာကို လုံးဝဖြေရှင်းပါ။
● ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
● လုပ်အားနှင့် အချိန်ကုန်သက်သာစေရန် ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖြုတ်စရာမလိုဘဲ ကားပြုပြင်မှုတွင်။
● ဘရိတ်ဒစ်ကို မဖြတ်မီနှင့် ဖြတ်ပြီးနောက် ကုန်သွားခြင်း သည်းခံနိုင်မှုကို နှိုင်းယှဉ်ရန် နည်းပညာရှင်များအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။
●ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေပြီး ပြုပြင်ချိန်ကို အစွမ်းထက်စွာ တိုစေကာ သုံးစွဲသူ၏ တိုင်ကြားချက်ကို လျှော့ချပါ။
● ဘရိတ်ပြားများကို အစားထိုးသည့်အခါ ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖြတ်ပါ၊ ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို သေချာစေပြီး ဘရိတ်ဒစ်နှင့် ဘရိတ်အုပ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံပါ။
● ကားပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်ခြင်းအပြင် OTCL500 သည် ကားပေါ်မှအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ကားပေါ်မှစက်ဖြင့်မချဉ်းကပ်နိုင်သောဘရိတ်ဒစ်ကိုထုတ်ပြီးနောက် OTCL500 တွင်စက်ကိုပြုပြင်နိုင်သည်။တပ်ဆင်မှုအဆင့်အနည်းငယ်သာအသစ်ဖြစ်ပြီး OTCL500 သည် ကားပေါ်နှင့်ကားပေါ်မှပြောင်းနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပို၍ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီးလုပ်အားသက်သာသောစက်တစ်ခုဖြစ်သည်မှာသေချာပါသည်။ ဖောက်သည်အားလုံးအတွက်။



ကန့်သတ်ချက် | |||
မော်ဒယ် | OTCL500 | ဘရိတ်အပြား၏ အများဆုံးအချင်း | 500mm |
လုပ်ငန်းခွင် အရပ်အနိမ့်/အမြင့်ဆုံး | 780/1200mm | အရှိန်မောင်း | 150 RPM |
မော်တော်ပါဝါ | 750W | မော်တော် | 220V/50Hz 110V/60Hz |
ဘရိတ်အချပ်ပြားအထူ | 6-40 မီလီမီတာ | အတိမ်အနက်ကိုဖြတ်တောက်ခြင်း | 0.005-0.015mm |
ဖြတ်တောက်ခြင်း တိကျမှု | ≤0.00-0.003mm | ဘရိတ်အချပ်ပြား မျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု Ra | 1.5-2.0μm |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် | 128KG | အတိုင်းအတာ | 910×510×310mm |